VTC - De Roadrunners

En dit is mijn ND welke ik in 2012 heb aangeschaft intussen zijn er wat visuele zaken aangepast en er is vorig jaar een heel nieuw motorblok er onder geschroefd omdat de krukas was versleten en ik dit niet zelf kan heb ik het laten doen, er is een blok van een agillity onder gegaan.
Ik had dus een heel nieuw blok en moest hem opnieuw inrijden, is nu al weer poos geleden en de kilometerstand is bijna op een halve ton, ik moet nog ongeveer 500 km.
Het is nog steeds een perfect rijdende scoot en ben er nog steeds blij mee.
Gr Hans

De New Dink, nog steeds een prachtige scooter

Ik weet wie het zegt, ik snap er eigenlijk nog steeds niets van dat je je geliefde ND hebt weggedaan
Groet Hans

Hij blijft mooi Hans ik zelf heb er nooit eentje gehad, ik heb wel in dubio gestaan om hem te kopen maar de zit was niet mijn ding.

Gr. Harry

Ik was vandaag bij mijn dealer en hij vertelde dat de vervanger van de ND is geïntroduceerd, en hij vroeg me wanneer ik hem ga bestellen met een lach, nou nu zeker nog niet, kost me teveel en mijn ND rijd nog perfect, zolang ik hem nog goed rijdend kan houden laat ik het zo, als er maar onderdelen zijn te krijgen en ik heb niet even €3200- op de plank liggen, want daar praten we ongeveer over.
Heb meteen op de Kymco site gekeken en ja hoor hij staat erop en als je het bekijkt is het volgens mij de motorversie op het plaatje maaaaaar hij is wel heel erg mooi, dus wie weet wat de toekomst gaat brengen, voorlopig blijf ik lekker op de ND rijden.
Gr Hans

Hans v.d. Kleij schreef: ↑

18 dec 2024, 13:42

Ik was vandaag bij mijn dealer en hij vertelde dat de vervanger van de ND is geïntroduceerd, en hij vroeg me wanneer ik hem ga bestellen met een lach, nou nu zeker nog niet, kost me teveel en mijn ND rijd nog perfect, zolang ik hem nog goed rijdend kan houden laat ik het zo, als er maar onderdelen zijn te krijgen en ik heb niet even €3200- op de plank liggen, want daar praten we ongeveer over.
Heb meteen op de Kymco site gekeken en ja hoor hij staat erop en als je het bekijkt is het volgens mij de motorversie op het plaatje maaaaaar hij is wel heel erg mooi, dus wie weet wat de toekomst gaat brengen, voorlopig blijf ik lekker op de ND rijden.
Gr Hans

Even doorsparen Hans.

Hij is wel ontzettend mooi, en ja, inderdaad een waardige opvolger van de ND.

Zithoogte is lager dan die van de Symphony ST.
Blok is daarentegen sterker. Moet in gekietelde toestand tegen de 3,7 pk uit te halen zijn.
Verbruik is voorbeeldig.
Foto is inderdaad van de motorversie.
Officieel zijn ze bij Kymco NL op de vingers getikt door de Reclame Code Commissie om dit niet meer te doen, in het kader van: what you see is NOT what you get, maar vooruit. Ik wil het deze maal niet op de spits drijven.
Zichtbaar is dat de bevestiging van de achterveer aan het blok van eenzelfde degelijke makelij is als die van SYM.
Die kan mijn corpulente habitus dus wel aan.
Ik ga zeker proefzitten.
Indien de ruimte in de kelder toereikend is zal het bij mij ongetwijfeld toch weer gaan kriebelen.
Ik wil echter alleen proefrijden op een ontgrensde versie, zodat ik weet wat ik koop.
Bij de Symphony voelde ik me toch een beetje bekocht.
Eindoordeel: Fraai

absoluut.
en alhoewel ik hoop dat ik het motor scooter rijden nog lang mag doen .
mochten de nekklachten aan houden en ik het advies moeten opvolgen van de specialist om misschien toch terug te gaan naar een brommer.
ivm de belasting van de nekspieren tijdens het rijden
.zal deze nummer 1 van de mogelijke kandidaten zijn

Blijft een plaatje , IK heb er ruim 60.000km gereden en probleemloos .
Nu deze dagen is het de Super Soco CPX elektrische scooter net 3000km er opstaan

nog steeds een fraaie scooter de ND, ik zit ook al met een scheef oog naar de Kymco 50 te kijken, echt mooi. Maar aardig aan de prijs, dus ff door sparen.
groeten Henk R.