VTC - De Roadrunners

Steven Luuko schreef: ↑

04 mar 2023, 19:46

Wat denken jullie trouwens?
Zal de uitlaat te dicht bij de zijtassen zijn?
Onderkant van de chromen beugel is gelijk met de onderkant van de tassen.

Ik kan het niet goed zien, maar ik weet wel dat je enorm goed moet kijken hoe ver de scooter kan inveren,
want dan kan je zijtas zomaar in brand gaan. Ik heb het zien gebeuren tijdens mijn vakantiereis naar Polen. De scooter van vriend Kees stond daardoor al snel in brand.

Zoals henk schrijft staat het zo in de fik.
Echter heb je 1 voordeel dat het een viertakt is.
Die worden niet zo roodgloeiend heet als de tweetakt uitlaat.
Ik zou gewoon een tassenzet gekocht hebben.
Maar vind dit erg mooi om te zien.
Hoop dat het resultaat naar je zin zal zijn.

Net even een natuurkundige test gedaan.
Brommer warm gereden, dan voorzichtig mijn hand er boven gehouden.
Ik kon verrassend dicht bij de uitlaat komen, voordat het te heet voor me werd.
Maar gevoel is geen wetenschappelijke graadmeter, dus met een lijmpistool-stick een tijd dicht bij het begin van de uitlaat gehouden.
Tot 5mm van de uitlaat, geen smeltvorming.
Bij daadwerkelijk aanraken met de stick, ging het wel smelten.

Dus, de uitlaat niet aanraken. (Duh. )
De uitlaat komt voor zo'n 80% onder de wielkast, de rest is het laatste stukje uitlaat.
Ik blijf zeker 10cm van de uitlaat weg, dus ik denk dat het wel goed komt.

Tja, een tassenset kopen zou makkelijker zijn, maar ja...
Ik wil weer anders.

Zeg Steven.... Ik wil me uiteraard, zoals gewoonlijk, nergens tegenaan bemoeien, maar krijg jij je zadel nog wel open zonder de topkoffer te verwijderen? Of zie ik iets cruciaals over het hoofd?

Stoyanov schreef: ↑

06 mar 2023, 07:38

Zeg Steven.... Ik wil me uiteraard, zoals gewoonlijk, nergens tegenaan bemoeien, maar krijg jij je zadel nog wel open zonder de topkoffer te verwijderen? Of zie ik iets cruciaals over het hoofd?

Dat heb je goed gezien. Zadel kan pas open als de topkoffer er af is.
Op zich geen probleem, zadel zit toch alleen maar spullen in voor pech onderweg.
De topkoffer krijgt een klittenband onderkant en twee banden die aan de chromen zadelbeugel bevestigd kan worden.

Maar goed dat je meedenkt!

Ben wel heel benieuwd wat je er uiteindelijk van maakt...het idee ziet er tot nu toe interessant uit.

Kleine update:
Ik heb het deksel van de topkoffer aangepast, zodat het waterdicht is.
Het scharnierpunt heb ik verder naar voor gebracht en een soort waterkeerrand gemaakt.
De klittenband onderkant wat ik van plan was, is vervangen door een schuifrail systeem.
Twee ophangrails voor schappen heb ik aangepast zodat vier schroeven hier in kunnen schuiven. Ook heb ik de houten onderdelen geverfd, zodat ik eindelijk aan de nep-lederen buitenkant kan gaan beginnen. Op de zijkant van de topkoffer zie je twee blauwe lijnen staan, daar komt nog een band met klittenband om de topkoffer op zijn plaats te laten zitten.

Dus wanneer het klaar is en op de scooter zit, is het:
voor topkoffer, twee klittenbanden los, naar voor schuiven en optillen;
voor zijkoffers, twee bandjes onder de koffers los en optillen.

Ben erg benieuwd naar her eindresultaat Steven.

Het wordt steeds interessanter., Ik blijf dit volgen.

Vanmiddag heb ik nog even de oude bank gevild.
Het ziet er naar uit, dat ik genoeg grote stukken heb om de tassen te bekleden.

Daarna nog een paar proefstukjes gelijmd, om de techniek van het bekleden onder de knie te krijgen.
Ik heb ook nog voor mijzelf hulplijntjes en aantekeningen op de koffers geschreven en een filmpje met instructies voor mezelf.
Nu heb ik het idee nog helemaal in mijn hoofd, maar als er een tijdje overheen gaat, ben ik het misschien vergeten.