De nodige aanpassingen
Geplaatst: 17 apr 2020, 19:07
In mijn voorstel rondje heb ik al gezegd dat ik degene ben met 1 arm.
Nou zullen sommige denken hoe ik dat doe op de scooter.
Op eigen initiatief en na wat gepuzzel bij de dealer zijn er een aantal zaken aangepast.
De remmen zitten allebei op de rechter hendel. Omdat de ST voor en achter schijfremmen was dit redelijk simpel op te lossen. Er is een splitter met remkrachtverdeler tussen gezet.
De richtingaanwijzer is verhuisd naar de rechterkant net zoals de lichtschakelaar. Hiervoor zijn in de stuurkap nieuwe gaten gefreesd. De claxon en startknop zijn van plaats gewisseld. Zo kan ik toch toeteren onder het rijden.
Om te starten zet ik even de linkerknie tegen de startknop.
Als ik iets wil moet er een weg te vinden en zo dus ook met de scooter. Het feit wil zelfs dat ik het wettelijk allemaal niet had hoeven doen. Ben zelf echter dat het allemaal wel verantwoord moet zijn voor zowel mijzelf als het overige verkeer
Nou zullen sommige denken hoe ik dat doe op de scooter.
Op eigen initiatief en na wat gepuzzel bij de dealer zijn er een aantal zaken aangepast.
De remmen zitten allebei op de rechter hendel. Omdat de ST voor en achter schijfremmen was dit redelijk simpel op te lossen. Er is een splitter met remkrachtverdeler tussen gezet.
De richtingaanwijzer is verhuisd naar de rechterkant net zoals de lichtschakelaar. Hiervoor zijn in de stuurkap nieuwe gaten gefreesd. De claxon en startknop zijn van plaats gewisseld. Zo kan ik toch toeteren onder het rijden.
Om te starten zet ik even de linkerknie tegen de startknop.
Als ik iets wil moet er een weg te vinden en zo dus ook met de scooter. Het feit wil zelfs dat ik het wettelijk allemaal niet had hoeven doen. Ben zelf echter dat het allemaal wel verantwoord moet zijn voor zowel mijzelf als het overige verkeer
