VTC - De Roadrunners

Peter, niet lullig bedoeld maar heb je er last van en ik bedoel ik hoor je niet over problemen, alleen dat hij scheef staat, je ND rijd toch goed.

zat net over een soortgelijke reactie na te denken mischa!
over op beugels!

Hans v.d. Kleij schreef: ↑

20 mar 2021, 13:00

Peter, niet lullig bedoeld maar heb je er last van en ik bedoel ik hoor je niet over problemen, alleen dat hij scheef staat, je ND rijd toch goed.

In tegenstelling tot wat velen misschien denken heb ik er geen last van en ik heb er ook geen psychose of complex aan overgehouden.
Veert het niet dan scheurt het maar.
Ik verbaas me enkel over de hoeveelheid spullen die er aan een Jet 14 gehangen kunnen worden, zonder dat dit klaarblijkelijk ten koste gaat van het scheef staan van het achterwiel.
Dit terwijl de Jet op papier minder belast kan worden dan de Dink.
Ik geef dus feitelijk een compliment aan de constructie van SYM. Die hebben het beter voor elkaar.
Maar.... pas op! Bij de Dink had ook niemand het in de gaten, totdat iemand een paar foto's postte van een gescheurd carterhuis t.g.v. overbelasting.
Mijn eigen gewicht (110KG), plus helm en kleding en zijkoffers/topkoffer met belading zou betekenen dat ik ook op een Jet 14 de grens overschrijd van het maximaal toelaatbare.... en ik weet van een aantal leden dat deze ook 100KG+ wegen.
Bedoel er niks me; zeg het alleen maar. Wees voorzichtig...
Zo... en nu weer over beugels.

Micha schreef: ↑

20 mar 2021, 21:25

Gaarne de discussie inzake scheef wiel verplaatsen naar nieuwe topic.

Nee.
Lekker puh!

Maak toch niet overal een drama van.
Het zijn maar lettertjes die op een bepaalde plek staan.

Wil degene die hier over gaat de berichten van mij even verplaatsen aub.

PUNT.
Hans

heren pas op de plaats.
ben effe aan het uitzoeken hoe dat moet ..
en geen persoonlijke vete s hier.
peter mag vragen zijn vraag is indirect aan dit onder werp verbonden
immers hoe meer zooi we op de scooter gooien hoe zwaarder hij word.
en daarmee de belasting van de veren.
nou ik heb een ander topic geopend daar kunnen jullie verder discuteren!
hier gaat het vanaf dit bericht weer over de prachtige geïntrigeerde topkoffer en zijkoffer ophang systeem .
welke de commerciële naam roadrunnerbagsytem krijgt..
we moeten een beetje bij roadrunners blijven
das omdat dat we een vriendenclub zijn.
haha
roelf

Wat een woord weer roadrunnerbagsystem, goed verzonnen Roelf,
Ik vind het ook zeer fraai staan de koffers op de jet, echt top.
Hans

Even een update. Ik ben gisteren toch nog even een stuk wezen rijden met de zijkoffers. Zeker op de fietspaden, daar die niet altijd even breed, of smal zijn. De zijkoffers steken iets verder uit dan mijn stuur inclusief spiegels, dus dat is iets om rekening mee te houden. Ik kwam gisteren op het eind van een fietspad, waar 4 paaltjes stonden. Ik heb daar wel meer gereden, en normaal ga ik daar met een behoorlijke snelheid doorheen. Maar ik ben nu toch even gestopt om te kijken hoeveel ruimte ik nog had met zijkoffers. Nou, ik kan je zeggen, het hield niet over. Aan beide zijden een centimeter of 5. Als ik daar met dezelfde snelheid doorheen zou gaan als ik normaal gewend ben om te doen, dan kan ik mijn koffers goodbye zeggen. Dus iets om te onthouden.

Verder ben ik aan het zoeken geweest naar een wrapper om mijn kapjes van topkoffer, en zijkoffers te wrappen. Ik had op het internet voor € 15,- blanke kapjes voor de zijkoffers gescoord, en wil alles laten wrappen in carbonlook. Nu zit er op een 100 tal meters van mijn werk een carwrapper, dus ik zal daar van de week eens een bezoekje brengen, om te kijken wat de mogelijkheden zijn, en wat de prijs is. Dat laatste zal wel meevallen, daar het maar 3 kleine kapjes zijn.
ZIE FOTO:


Ik blijf jullie uiteraard op de hoogte houden van het verloop.

Je scooter wordt steeds mooier
Maar hoe zit je nou met het gewicht
Oohh shit dat moet in een andere topic