VTC - De Roadrunners

Tourtje op zondagochtend gemaakt door onder andere de Haarlemmermeer en Bollenstreek.
Vroeg de deur uit om met Livio de volgende route te rijden:
Meije, Woerdense Verlaat, de Hoef, Vrouwenakker, Aalsmeer, bij het zien van het kombord Amstelveen sloeg de schrik mij om het hart. Daar wil ik nog niet dood gevonden worden, dus rechtsomkeert naar Aalsmeer. Van daaruit naar Hoofddorp om koffie met appeltaart te nuttigen bij McDonalds. Hier kwam meteen de waanzin van het coronabeleid aan het licht.
Het personeel loopt er met mondkapjes op. De gast moet een QR code laten zien en kan zonder mondkapje naar binnen.
Er wordt nergens zo streng gecontroleerd op QR codes dan bij een voetbalwedstrijd. Plus dat die zich buiten afspeelt, maar dat mag dan gek genoeg weer niet doorgaan. Schiet mij maar lek.
Enfin.
Vanuit Hoofddorp de vlakke polders doorkruist van de Haarlemmermeer. Richting Buitenkaag. Abbenes, Sassenheim, Noordwijk, Katwijk, Valkenburg (wat ze daar allemaal aan het uitvreten zijn.... HELE scooter onder de bagger).
Leiden, alwaar het gezellig druk was, Zoeterwoude, Hazerswoude, Het schilderachtige Koudekerk aan den Rijn en tenslotte via de carwash naar de Hooftstraat in Alphen aan den Rijn.
130km op de klok.
Getankt en de eerste cijfers klinken bemoedigend. 1:45,2.
Wordt na het inrijden ongetwijfeld nog iets gunstiger.
Mooi dagje. Fris, maar geen moment koud.
Nu met een natte neus aan de kippensoep.

Foto's staan (nog) niet in de goede volgorde.
Te herkennen zijn: het oude veilinggebouw van Aalsmeer; gebouwd in 1921, als tweede gebouw van de officiële coöperatie waar bloemen werden geveild. Het eerste gebouw is reeds ten prooi gevallen aan de slopershamer.
Het voormalige station Noordeinde bij Aalsmeer; maakte deel uit van de lijn Loenen - Aalsmeer.
Verder een mooi stukje herfst in de buurt van Abbenes.
Een oud gemaal in Buiten Kaag, ter hoogte van De Vries - Van Lent Shipyards. Gemaal ligt aan de ringvaart.
En, uiteraard, een werkelijk uitstekende Cappuccino met appeltaart bij Mac Donalds in Hoofddorp.

Zo Peter. Jij hebt een behoorlijke tour achter je kiezen. Hartstikke mooi die herfstkleuren. En dat voormalig stationnetje kan mijn waardering ook wegdragen. Ik heb ooit eens gevraagd of je een stationnetjestour zou willen maken met allemaal voormalige stationsgebouwen. Ik hoop dat dat nog eens gaat gebeuren.

Hoi
Mooie rit en mooie foto's
Leuk dat je het hier deelt
Het verbruik is al erg zuinig vind ik
Het blijft een erg mooie scooter
Groet Martin

Marco_61 schreef: ↑

14 nov 2021, 16:15

Zo Peter. Jij hebt een behoorlijke tour achter je kiezen. Hartstikke mooi die herfstkleuren. En dat voormalig stationnetje kan mijn waardering ook wegdragen. Ik heb ooit eens gevraagd of je een stationnetjestour zou willen maken met allemaal voormalige stationsgebouwen. Ik hoop dat dat nog eens gaat gebeuren.

Ik kom er (met hulp van diverse websites en wikipedia in het bijzonder) steeds meer tegen. Ik moet er nog een paar gaan bekijken.
Hoop dat ik een leuke route kan uitstippelen, want die dingen staan tegenwoordig veelal ingebouwd tussen de moderne bebouwing...

Stoyanov schreef: ↑

14 nov 2021, 16:25

Marco_61 schreef: ↑

14 nov 2021, 16:15

Zo Peter. Jij hebt een behoorlijke tour achter je kiezen. Hartstikke mooi die herfstkleuren. En dat voormalig stationnetje kan mijn waardering ook wegdragen. Ik heb ooit eens gevraagd of je een stationnetjestour zou willen maken met allemaal voormalige stationsgebouwen. Ik hoop dat dat nog eens gaat gebeuren.

Ik kom er (met hulp van diverse websites en wikipedia in het bijzonder) steeds meer tegen. Ik moet er nog een paar gaan bekijken.
Hoop dat ik een leuke route kan uitstippelen, want die dingen staan tegenwoordig veelal ingebouwd tussen de moderne bebouwing...

Lijkt mij hartstikke mooi. Dan gaat de camera zeker mee.

martin66 schreef: ↑

14 nov 2021, 16:20

Hoi
Mooie rit en mooie foto's
Leuk dat je het hier deelt
Het verbruik is al erg zuinig vind ik
Het blijft een erg mooie scooter
Groet Martin

Ik verbaas me ook over het gebruik.
Als je het blokje toeren hoort maken, dan denk je dat er een DC9 van start gaat...
Vandaag extreem goed op zitten letten op het toerenverloop. Tussen 10 en 50 gebeurt he-le-maal niks...

Of je nou veel of weinig gas geeft; veel toeren en geen gang.
Het is niet zo dat je bij volgas ineens 50% sneller wegtrekt.
Vreemd. Een hoop toeren die niet in trekkracht worden omgezet.

Het voelt alsof de rollen te licht zijn voor de drukveer in de koppeling.
Gas los betekent ook dat de motor heel snel terugvalt in toeren en dat de koppeling lost (in zijn vrij gaat)

Ik vermoed dat ik met een andere vario met (desnoods) ietsepietsie zwaardere rollen al een heel eind kan komen.
Een steentje gooi je met dezelfde hoeveelheid kracht tenslotte verder weg dan een veertje of een watje.
Dus als ik het toerenverloop kan beïnvloeden met andere rollen, en daardoor de trekkracht positief kan beïnvloeden....

Het enige moment dat de hoeveelheid toeren gerechtvaardigd is, is als ik met meewind 61 op de teller rijd.
Dan voel ik niets wat op een toerenbegrenzer lijkt, maar de snelheid past wel bij het toerental.
Terwijl ik bij 50 tegenwind precies hetzelfde aantal toeren draai. Valt niet terug. Wat op zich natuurlijk wel fijn is.
Een wielrenner trapt zich de tering tegen de wind in; ik galoppeer met 50 km/u verder (45 GPS)

Zou wel eens willen weten of @John Knol hetzelfde ervaart ?

Dat was een mooi ritje, Peter.
Als ik had geweten dat je bij de Mc. Donalds zat, was ik even langs gekomen.

Ik ben zelf een rondje Haarlemmermeer wezen rijden.

En wat Marco al schreef, wij kijken uit naar een mooie tour langs al die schitterende stationnetjes, die jij kunt organiseren.

Lijkt me een prachtige rit worden.

Mooi ritje geweest is top dat je het deelt.
Als die tour gaat maken en uitzetten hoor ik het wel, zou wel leuk zijn als het in de buurt is.
Gr Hans